アドトレインとは

電車の中に入った時、車内一面に同じ広告が出ているのを見たことはありませんか？これはADトレイン（アドトレイン）という広告媒体で、1編成の電車の広告枠を1社独占で掲出することができます。貸切電車、キャンペーン列車や車内ジャック広告と呼ばれることもありますが基本的には同じで、ADトレインのことを指します。今回はADトレインの特徴や媒体詳細について、全国のADトレインを紹介します。

ADトレインの魅力・特徴

まず初めにADトレインの魅力・特徴についてご紹介いたします。

電車内の全媒体を一つの広告でジャック

電車内の全ての広告枠を独占できるのがADトレインの特徴です。具体的な広告枠としては、天井から吊るされた中吊ポスター、ドア周辺のドア横ポスター、ドア上ポスター、荷物棚の上のまど上ポスターなど、ポスター媒体に加え、窓に貼るステッカーや、車内ビジョンなどがあります。

アドトレインに乗ったら目に飛び込んでくる

ADトレインの一番の魅力はなんといってもインパクトの強さです。車内に入った瞬間目に入りますし、座っていても立っていても、車内のどこにいても広告が目に入るので、視認性は抜群です。ニュースサイトや写真を撮ってSNSにUPされることも多く、二次拡散も期待できます。

複数のデザインを使った展開が可能

車内の広告枠を独占できるので、クリエイティブ表現が自由にできるのも特徴の一つです。同じビジュアルで統一感を出すのも良いですし、複数のデザインを使用することで、多くの情報を伝えることもできます。横並びのポスターを繋げてワンビジュアルにするなど、表現の幅は広く、様々な展開が可能です。

ADトレインの実施事例

では実際にADトレインの実施事例についてご紹介いたします。

御堂筋プレミアムライナー

大阪市内の主要部を結ぶ御堂筋線は大阪メトロで最も多い輸送人員を誇ります。その御堂筋線1編成（10両）すべての広告をジャックできる広告媒体です。

中吊ポスター、まど上ポスター、ドア横ポスターは複数のビジュアルを展開。お気に入りのキャラクターを探してみたくなります。

車内ビジョンで動画素材も放映。ポスター媒体以外の情報を補完できます。

JR西日本　環状線ADトレイン323系

JR西日本の普通電車323系の1編成（8両）をジャックできる広告媒体です。大阪環状線とユニバーサルシティ方面を結ぶゆめ咲線を走行します。

統一感のあるビジュアルはインパクト抜群です。どこを見渡しても同じ広告なので、記憶にも残りやすいです。

全国の主な電鉄のADトレインの費用感

続いて全国な主な電鉄のADトレインについて、広告料金などご紹介いたします。ADトレインについては、各電鉄の主要路線に設定されることが多いです。費用感の参考にしてください。

東京エリアのADトレイン

東京・新宿・渋谷・池袋など主要ターミナルを結ぶ山手線、東京と横浜・埼玉を結ぶ主要な通勤路線である京浜東北・根岸線を紹介します。

JR東日本　山手線ADトレイン

JR東日本　京浜東北線・根岸線ADトレイン

東京メトロ　ADトレイン

表参道、虎ノ門、銀座、日本橋などを結ぶ銀座線と新宿や池袋を起点に、官公庁や大企業が集中する街を結ぶ丸ノ内線を走行します。

大阪エリアのADトレイン

JR西日本　ADトレイン

大阪環状線（東京でいう山手線）とユニバーサルシティ方面を結ぶゆめ咲線を走行します。

Osaka Metro　ADトレイン

大阪メトロで最も多い輸送人員を誇る御堂筋線1編成（10両）に掲出されます。

阪急　ADトレイン

大阪梅田駅を起点に、神戸線（大阪～神戸間）京都線（大阪～京都間）、宝塚線（大阪～関西の人気居住エリア）の3線を走行します。

名古屋エリアのADトレイン

名古屋地下鉄　ADトレイン

名古屋・栄を結ぶ名古屋市内を東西につなぐ東山線、市内環状運行の名城線、名古屋港、臨海工業地帯を結ぶ名港線を走行します。

全国主要都市のADトレイン

福岡地下鉄　ADトレイン

福岡空港・博多・天神を結ぶ空港線とアイランドシティから東部エリアを縦断し市の中心部に繋がる箱崎線を走行します。

ADトレインに組み合わせると効果的な展開

1編成を貸切ることができるADトレインは、通常の設定にはないオプション広告も追加することができます。オプション広告を組み合わせることによってさらに効果的な展開が可能になります。

車体広告との組み合わせ

電車の車体に広告を掲出し、電車の外側と車内両方で訴求する組み合わせです。電車に乗る前に、何の広告だろうと思わせ、車内に入ると広告内容を深めることができます。車体広告は駅利用者以外にも訴求できる広告なので、広くアピールできるのもポイントです。

商品名・商品パッケージを車体広告でPR。電車に乗ると。。？？

商品の詳細を、じっくり見てもらえる中吊ポスターやドア横ポスターでPR

床面やガラス面など広告面以外を使った展開

通常の広告面以外を使用した特殊展開もADトレインならでは手法になります。

（大阪メトロ：御堂筋線プレミアムライナー）

NTTドコモレッドハリケーンズ大阪が御堂筋線プレミアムライナーのオプションで、フロアシートとドア下シートを展開。フロアシートには、ラグビーコートとラグビーボールが！車両の長さを活かしたビジュアルで、非常に面白いです。

（大阪メトロ：御堂筋線プレミアムライナ）

御堂筋線江坂駅が最寄りのスシロー本社。御堂筋線プレミアムライナーでは、オプション設定のまどシートも展開。メッシュ加工がされており、車外からでも広告を見ることができます。

アドトレインを実施する際に気を付けたいこと

次にADトレインを実施する際の注意点について、ご紹介いたします。

すべての車両に掲出されない

電鉄によってはADトレインの編成と通常の広告を掲出した編成が連結して運行される場合があります。その際は

1編成全ての車両に掲出されないことになります。

掲出日程が直前まで決まらない

掲出開始日及び終了日は車両運用との調整で決定するため、直前まで決まらないことがあります。希望通りの日程で掲出できない可能性もあるので、事前にご相談ください。

運休することがある

掲出期間中でも車両点検や運用都合により、運行しない日が設定される場合があります。事故などによるダイヤの乱れでも運用は変わるので、注意が必要です。

電車内全広告のジャックではないが、特定の広告をまとめて掲出できる広告媒体

最後に、電車内の一部の広告枠をまとめて掲出できる媒体を関西の電鉄でいくつかご紹介いたします。ADトレインより費用を抑えてジャック感を演出できるので、おすすめの広告媒体になります。

大阪メトロ 御堂筋レディースライナー

大阪メトロで一番の輸送人員を誇る御堂筋線の女性専用車のみ掲出される広告媒体で、車内の広告をジャックして掲出することができます。平日ダイヤでは終日女性専用車になりますが、土日祝ダイヤだと、女性専用の適用は無くなるので、男性の方にもPRできます。

阪急 サンクス

大阪梅田駅を起点に、大阪～神戸間、大阪～京都間、その他関西の人気居住エリアを結ぶ阪急電車。

その阪急電車の中吊片面をジャックすることができる広告媒体で、阪急神戸線、宝塚線、京都線の各5編成に掲出します。圧倒的なボリュームで訴求が可能です。

京阪中吊ジャック

大阪の主要ビジネス街から京都、滋賀までを結ぶ京阪電車。京阪電車の中吊ジャック広告は京阪全線の全車両で掲出されるため、圧倒的なリーチで訴求が可能です。またフルジャック、ハーフジャック、クォータージャックなど、多くの設定があり、目的に応じての掲出が可能です。

大阪モノレール中吊

伊丹空港への主要アクセスとなる大阪モノレールの中吊ポスター広告です。最低でも1車B3サイズ×4枚掲出からの設定となっており、

B3ポスター2枚横並びで、表と裏に掲出、合計4枚となります。

北大阪急行中吊

大阪メトロ御堂筋線に乗り入れている北大阪急行の中吊ポスター広告です。フルジャック、ハーフジャック、クォータージャックなど、基本設定がジャック掲出となっており、インパクトのある訴求が可能です。値段を派手にPRしているところが大阪っぽいですね。

まとめ

今回はADトレインについて、ご紹介しました。電車の中の広告を独占できるADトレインは話題作りの起点として使用できる広告媒体で、SNSなどの二次拡散も期待できます。複数のデザインを掲出することができるので、情報量を多くしたり、ストーリー性がある展開も可能です。アイデア次第で自由な表現ができるのもADトレインの特徴です。

多くの人に見たもらって、さらに目立つ広告がしたい！という場合にはピッタリではないでしょうか。ぜひご検討ください。

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